车型分析
本次到店的是我们的老朋友本田UR-V,该车搭载L15B直喷1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为142kW(193PS)/5600rpm,较大扭矩为243NM/2000-5000rpm,与之匹配的是CVT无级变速箱。车主表示该车40以后动力衰减明显,后段加速动力输出慢,不足,发动机噪音大,干吼,于是选择ET组合方案来改善。
车辆信息
品牌:Honda本田
车型:URV-1.5T-193HP
发动机:1.5T
出厂日期:2019-09
硬件状态:素车
升级需求:改善起步肉,40以后动力衰减明显,后段加速动力输出慢,不足,发动机噪音大,干吼
定制方案:ECU升级+TuningBox(外挂控制单元)
什么是TuningBox:
TuningBox外挂控制单元是专车**的性能硬件,内置三个性能程序,通过让动力提前的方式,高效改善起步动力,在不增加发动机任何负荷前提下获得起步强劲动力,并且和艾森ECU升级配合使用效果更佳,以**高性价比深受车友喜欢。
试驾反馈
开起来相比原车明显要迅猛很多,**车更轻松,爬坡动力很足,推背感更强烈。另外除了动力性明显提升外,换挡也会比原车更平顺,操控性也有很大改善!开启TuningBox,起步的时候油门响应特别灵敏,轻踩油门就有往前窜的感觉。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效**程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
10. 安装TuningBox